Körös Autócentrum Kft. Opel Márkaszerviz

Idősebb Opelje van? Bízza szakavatott kezekre, igazán versenyképes árakon!

Hozza ki a lehető legtöbbet Opeljéből!

Az Opel szerviz számára az ön elégedettsége a legfontosabb. Szolgáltatásaink átfogó kínálatát úgy alakítottuk ki, hogy segítségével ön a lehető legtöbb örömét lelhesse gépjárművében.

Mindezt eredeti Opel alkatrészek használatával, a legszigorúbb minőségi szabványok alkalmazásával és szakképzett szerelők segítségével végezzük, kedvező árakon. Jöjjön el egy hivatalos Opel márkaszervizbe, és nézze meg a saját szemével. Szeretettel várjuk!

ISO 9001:2001 minőségbiztosítási rendszer szerint működő szervizünk képzett szakemberekkel, és professzionális eszközökkel áll Ön és autója rendelkezésére. Időszakos szervizek rövid határidővel, kedvező áron, meglepetések nélkül, sürgős javítások soron kívül.

Szervizünk dolgozói folyamatos továbbképzésen vesznek részt az Opel speciális rendszerén keresztül, ahol információkat és tudásanyagot szerezhetnek. Műhelyeink a legkorszerűbb diagnosztikai műszersorral vannak felszerelve. A javítási technológiai előírásokat szigorúan betartva végezzük munkánkat. Az Opel gyár által kifejlesztett új technológiákat szervizünk folyamatosan átveszi, a hozzá tartozó műszer- és szerszámparkot folyamatosan fejleszti.

A 3 évnél idősebb Opel járművek gyorsan elvégezhető javításait, a kopogó-fogyó alkatrészek cseréjét járműtípusonként egyértelmű, fix és rendkívül versenyképes árakon végezzük, melyek a munkadíjat, az áfát és az eredeti Opel alkatrész árát egyértelműen tartalmazzák. Kérjen árajánlatot kollegáinktól!

Szolgáltatásaink:

• A megye egyik legnagyobb javító kapacitása 15 szervízállással
• Komplett diagnosztikai sor
• Klíma tisztítás - feltöltés - javítás
• Gumiszerelés, futóműállítás
• Teljeskörű autóvillamossági munkák
• Helyszíni műszaki vizsgáztatás a hét minden napján
• Saját karosszériaüzem a legmodernebb technológiákkal
• Fényező üzem
• Saját biztosítási kárszakértő
• Szinte valamennyi biztosító szerződött partnere
• Műszaki vizsgáztatás (személy és tehergépjárművek 3,5 t - ig, motorkerékpárok, LPG gázüzemű autók…)
• Opel – Honda – KIA – Mazda – ISUZU márkaszervíz 
• Egyéb márkák szervízelése
• Eredetségvizsga
• Karosszéria javítás
• Biztosítási kárfelvétel
• Autófényezés
• Jégkár – javítás
• Gyári és utólagos alkatrészek
• Hozom – viszem szolgáltatás
• Kerékcsere – gumihotel
• Autóvillamossági szerelés
• Autókozmetika
• Gáz – üzem beszerelés
• Gáz – üzem garanciális / azon túli javítása

Opel ellenőrzések és felülvizsgálatok

Minden autó rendszeres ellenőrzésre és felülvizsgálatra szorul. Az időszaki ellenőrzéstől az általános felülvizsgálatig az Opellel szerződött szervizek megbízható minőséggel várják önt.

Opel javítások

Az Opel szervizek mindenki másnál jobban ismerik az ön autóját, és gyors, kényelmes és professzionális szolgáltatást nyújtanak önnek kedvező árakon.

Opel téli ellenőrzések

Ha jön a tél, akkor itt az ideje átgondolni, készen áll-e az autó az év leghidegebb, legnedvesebb és legsötétebb időszakának átvészelésére. A hivatalos Opel szervizek egy egész sor speciális eljárás segítségével ellenőrzik járművét, ön pedig így időt spórolhat meg, és nem is kerül majd bajba a téli utakon.

Helyszíni téli ellenőrzés

A helyszíni téli ellenőrzést a programban résztvevő hivatalos Opel márkaszervizek ingyen végzik. Az ellenőrzés során megnézik, a jármű legfontosabb funkciói készen állnak-e a tél kihívásaira:

• Akkumulátor
• Világítás
• Motorolaj
• Ablaktörlő
• A szélvédő- és a fényszórólemosó
• Keréknyomás és abroncsok
• A hűtőfolyadék és a fagyálló szintje

Szabaduljon meg ingyen a gondoktól

• Egy gyors ellenőrzés is sok bajt előzhet meg
• Helyszíni téli ellenőrzés: A programban résztvevő hivatalos Opel márkaszervizeknél ingyenes

Biztonságosabb a márkaszerviz

Ha egy autóval valami baj van, az a hidegben biztosan előjön, vallják a szerelők. Íme 4 remek érv a márkaszerviz mellett!

Kényelmes és gyors

Nem kell időt pazarolnia rá, hogy megtalálja a megfelelő alkatrésszel rendelkező műhelyt, sőt, a szerelőkkel sem kell nő létére alkudoznia, ha a márkaszervizt választja! Így az is biztos, hogy nem kell hetekig tömegközlekedéssel szervezni a család életét egy hiányzó alkatrész miatt.

Garanciális

A műszaki cikkekre – így az autóalkatrészekre is – minimum 1 év jótállást kell biztosítani. Vannak olyan gyártók is, melyek a kötelező 1 helyett 2 esztendeig vállalnak garanciát – és ez minden alkatrészhibából eredő kárra vonatkozik. Így biztosan nem kell apróságok miatt felborítani a családi költségvetést!

Biztonságos

Tudta, hogy ha egy autóban nem gyári darabra cserélik a törött elemet, akkor egy ütközéskor már nem nyújtja majd azt a védelmet, amit a törésteszteken megállapítottak? Ha biztonságban szeretné tudni a családját, javíttassa márkaszerviz ben az autóját, így biztos lehet abban, hogy eredeti elemek és alkatrészek kerülnek a hibás darabok helyére!

Mindig adnak számlát

A szakszervizekben természetes, hogy számlát állítanak ki – ezt a gondos háziasszonyok bármikor elővehetik a háztartási naplóból, és így biztosan nem lesz gondjuk a garancia érvényesítésével sem.

Légkondícionáló tisztítás, avagy előzzük meg a nyári megfázást!

 
Az autók légkondicionáló berendezések karbantartása rendkívül fontos a nyári szezon előtt. Nem csak a hatékonyságot növelhetjük egy tisztítással, de a nyár elején gyakori influenzás tüneteket is megelőzhetjük vele.

 
Hosszabbodnak a nappalok, odakint egyre kellemesebb az idő. A cipős szekrényben a csizmákat lassan leváltják a nyári szandálok, a szekrények mélyéről pedig előkerülnek ruhatárunk kedvenc nyári darabjai. Végre elfelejthetjük a fagyos, hosszú telet, és azt gondolnánk, hogy az influenzát és a megfázásokat is. Ennek ellenére szinte mindannyiunk-kal előfordult már, hogy ahelyett, hogy az első tikkasztó nyári hétvégét a szabadban töltöttük volna, otthoni lábadozásra kényszerültünk. A Budai Egészségközpont orvosával, Dr Menyhárt Orsolyával beszélget-tünk a nyár elején gyakran előforduló influenza jellegű megbetegedésekről, és azok lehetséges megelőzéséről.

Nincs is annál bosszantóbb, mikor a strandok már megnyitottak, odakint napról-napra melegszik az idő, mi mégis arra kényszerülünk, hogy otthon lábadozzunk az első nyár eleji megfázás miatt.
A nyári tikkasztó hőség sokszor elviselhetetlen a légkondicionáló nélkül, azonban használata veszélyeket rejt egészségünkre nézve. A nyári megfázás, izomfájdalom, tüsszögés mind a nem megfelelő használat és a száraz levegő következménye. Az egyik legnagyobb veszélyt azok a kórokozók jelentik, amelyek a készülékben megtelepednek. Ilyen például a Legionella Pneumophila baktérium, amely szaporodásának kedvez minden 20-45oC hőmérsékletű vizet tartalmazó berendezés, így a légkondicionáló is.

Hogyan fertőz a Legionella baktérium, és milyen következményekkel jár a betegség?A Legionella vízben él, természetes vizekben és kis mennyiségben a szolgáltatók által biztosított használati vízben is előfordul, de veszélyt csak akkor jelent, amikor a fertőzött vizet apró vízcseppekben, aeroszol formájában belélegezzük. A nagyobb méretű kórokozók fennakadnak a felső légutakban, tünetei miatt nem is különíthető el az influenzától. A Legionella azonban a tüdőbe jutva az influenza jellegű tünetek után, az ember immunológiai állapotától függően súlyos tüdőgyulladást, emésztő- és idegrendszeri megbetegedést is okozhat.

Ha a fertőzés ilyen komoly tünetekkel jár, akkor hogyhogy alig ismerjük?
A légionárius betegség kialakulásának feltételei természetes környezetben szinte sohasem jöhetnének létre. Az első megbetegedéseket csupán 1976-ban az Amerikai Légionáriusok Philadelphiában megrendezett nagygyűlése után azonosították, a neve is a gyűlés után tüdőgyulladásban elhunyt veteránok emlékét őrzi. Magyarországon a légkondicionáló berendezések még később, a kilencvenes évek második felében kezdtek csak elterjedni. Az időnként súlyos tünetek az utóbbi időben egyre gyakrabban jelentkeznek kisebb járvány formájában.

Tudna pár tippet adni, hogy hogyan előzhetjük meg ezeket az ijesztő tüneteket?
A betegség kimenetelében döntő szerepe van a korai felismerésének és elsősorban a megelőzésnek. A megelőzés alapja a víz-, hűtő- és egyéb rendszerekben található baktériumok szaporodását elősegítő tényezők kivédése, vagyis a készülék karbantartása legalább évente, különösen a szezon előtt. A tisztítással, szűrőcserével nemcsak a megbetegedést előzhetjük meg, de csökkenthetjük az energiafelhasználást is.

Ne feledje, egy rövid látogatással Opel Márkaszervizébe segít mérsékelni a légkondícionálás veszélyeit, valamit egy pollenszűrő cserével az allergiát okozó virágpor is az autón kívül tartható.

 
Motorolaj

Mielőtt egy autótípust piacra dobnának, a legextrémebb körülmények között kell helyt állnia. A minőségi követelmények minden alkatrészre vonatkoznak, beleértve az autóban található kenőanyagokat is. Az átlag autótulajdonos valószínűleg soha nem fog a teszten szimulált extrém körülményekkel találkozni, de biztos lehet benne, hogy a motorolaj, amivel autóját a gyártó feltöltötte, a legszigorúbb minőségi követelményeknek is megfelel, mind megbízhatóság, mind élettartam szempontjából.

A gyári motorolaj tehát éppen úgy eredeti gyári alkatrésznek tekinthető, mint az eredeti gyári féktárcsa, vagy az eredeti gyári fékbetét. Köztudott, hogy a motorolajpiacon mind minőségben, mind árban nagyon széles a skála, de egyet biztosan állíthatunk: A gyár által előírt minőségi követelmények betartásához elegendő a gyári motorolajat betölteni autójába!

Ami viszont még a motorolaj minőségénél is fontosabb, hogy olajszintjét rendszeresen ellenőriztesse, és soha ne lépje túl a gyár által előírt olajcsere intervallumokat! GM néven már egy ideje kiskereskedelmi forgalomban is elérhető a General Motors saját olaja. Az Opel gyártója szándékosan megfizethető áron dobta piacra kenőanyagait, hogy a minőségi olaj minden ügyfele számára elérhető legyen.

A garanciáról

Jó tudni, hogy mint minden műszaki cikkre, az autó alkatrészekre is vonatkoznak a fogyasztóvédelmi jogszabályok, amelyek alapján minimum 6 hónap jótállást kell a gyártónak biztosítani. Alkatrész vásárlásnál azonban nem kell feltétlen ennyivel beérni, és érdemes körbenézni a piacon, mert az Opel az általa forgalmazott alkatrészekre 2 év garanciát vállal. Van azonban egy másik – talán a garancia hosszánál is fontosabb – szempont, amely különbséget jelent az alkatrészekre vállalt garanciák között. Sok esetben ugyanis egy néhány ezer forintos alkatrész meghibásodása több százezres kárt okoz az autóban, a tulajdonosnak pedig csak sovány vigasz a visszakapott pár ezer forint. Példa lehet erre, amikor egy autósboltban vásárolt, majd később elszakadt vezérműszíj következtében „összeakad a motor”, tönkretéve a hengerfejet, a szelepeket, és a dugattyúkat.

Problémát az okozhat, hogy a felelősség megoszlik a beszerelő szerviz és az üzlet között. Első körben ki kell deríteni, hogy a helytelen beszerelés, vagy a rossz alkatrész okozta a meghibásodást. Hosszas utánajárás, különféle vizsgálatok után derül csak ki, hogy kinek kell megtéríteni a kárt.
Előfordul, hogy nincs időnk, energiánk, szakértelmünk a hossza vitatkozásra és inkább még egyszer kifizetjük a javítást.

 
Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében érdemes az alkatrészt a gyártó által javasolt szakszervizben beszereltetni. Ha tehát az előbbi példában említett Opel alkatrészt Opel Márkaszervizben szereltetjük be, biztosak lehetünk benne, hogy minden alkatrészhibából keletkező kárunkra érvényes a 2 év garancia. Végezetül, ha alkatrészt vásárolunk, mindig kérjük el a számlát, és csak olyan szakszervizben szereltessük azt be, ahol természetesnek veszik, hogy az elvégzett munkáról számlát állítanak ki, ugyanis bármilyen garanciális igény csak az alkatrészről illetve a szakszerű beszerelésről kapott számla felmutatásával érvényesíthető. Az Opel Márkaszervizekben természetesnek veszik, hogy a beszerelt alkatrészekről és az elvégzett munkáról számlát állítanak ki.

Gyári vagy utángyártott?

 
A német Dekra biztonságtechnikai központban az egyik vezető autómárka modelljének töréstesztjét végezték el eredeti és utángyártott karosszériaelemmel javított gépkocsin. Az eredmény megdöbbentő! „A különbség már az ütközés előtt nyilvánvaló volt, mert az utángyártott elem gyorsabban rozsdásodott, a beépített elem röntgenrajza arról tanúskodott, hogy nem tökéletes a hegesztési varrat. A töréspróba során az is bebizonyosodott, hogy a nem gyári pótalkatrésszel nem működött az ütközési energiát „menetrendszerűen” elnyelő, tervezett ütközés. A motorházfedél kiszakadt és azzal fenyegetett, hogy nagyobb tempóban mindenkit letarolva elrepül. A karambol következtében olyan részegységek is sérültek a gyengébb, 40 százalékkal alacsonyabb széntartalmú, vékonyabb lemezből készült, nem gyári alkatrész hibájából, amelyek a másik próbánál épek maradtak.” (Figyelő 2004/17.) Az autót nem azért vesszük, hogy összetörjük. Mégis, amikor autótípust választunk, megnézzük, vajon hány csillagot ért el a törésteszteken? A biztonság okkal érdekli az embereket, így az autók biztonságát mérhetővé kellett tenni. Ennek érdekében szabványosították az átlagos baleseteket. Mi történik, ha én egy átlagos, 175 cm magas és átlagosan 78 kg tömegű férfi vagyok, aki az autóban bekapcsolt biztonsági övvel „szabályosan” ülve, két kézzel fogja a kormányt, és „véletlenül” 64 km/órás sebességgel frontálisan egy deformálódó fémfalnak ütközik az orr-rész 40 százalékával? Ennek a balesetnek a kimenetele már azelőtt megjósolható, hogy beszálltam volna a kocsiba, hiszen az autó töréstesztjét is egy ilyen „átlagos” balesetnél végezték el.

Ez a szimulált baleset jól jellemzi az autóm biztonságosságát. Ha nem is vagyok átlagos termetű és nem is pont 64 km/órával ütközöm, az autóm attól még ugyanúgy megérdemli a törésteszten megszerzett csillagokat. Öt csillag az öt csillag, mindegy hány centi és hány kiló vagyok, hiszen az autó ugyanaz, mint a törésteszten. De vajon tényleg ugyanaz? Nem kellett kicseréltetnem egy-két alkatrészét? Ha igen, akkor biztosan ugyanazt az alkatrészt kapta, mint amivel a gyárból kijött? Gondolatban még tovább megyek. Tegyük fel, hogy egy karosszéria- javításnál nemcsak a gyári alkatrészeket, hanem a márkaszervizek „gyári szakértelmét” is mellőzöm. Ekkor az alacsonyabb széntartalmú lemezek a szakszerűtlen hegesztéseknek köszönhetően, még annyi védelmet sem nyújtanak, mint a fent leírt töréstesztben. Nos, a továbbiakban még gondolatban sem vagyok hajlandó ezzel az autóval közlekedni, ezért jó áron megszabadulok tőle... Gondolat bezárva.

A valóságban sajnos a festékvastagság, a huppogó lemezek, valamint a fél centiméteres illesztési hibák hamar elárulják a turpisságot, és többet kell engednem az árból, mint amennyit a javításnál megspóroltam. A modern önhordó karosszériájú autóknál a karosszériaelemeknek már nemcsak esztétikai, hanem igen komoly teherviselő, energiaelnyelő szerepük is van. Ha Opel gépkocsiján karosszéria elemet cseréltet, mindig ragaszkodjon az eredeti Opel alkatrészekhez, és az Opel Márkaszervizek nyújtotta szakértelemhez, különben elveszhetnek csillagai!

A gumiabroncsokról

Tartozzon akár a hölgyek, akár a férfiak táborába, jogosan gondolja, hogy a gumiabroncs az autó egy alkatrésze, és azzal foglalkozzon csak a márkaszerviz. 175/70 R13..., sebesség index..., terhelés index... Ezek jelentését egy átlag autótulajdonosnak nem kell ismernie. Elég azzal tisztában lennie, hogy a gumiabroncs nem egy örökéletű alkatrész, melynek csereperiódusa leginkább az igénybevételtől függ. Ha elkopott – cserélni kell. Ha elöregedett – cserélni kell. Ha megsérült – cserélni kell. Gumiabroncsának kopottságát könnyen ellenőrizheti egy 100 forintos érme segítségével: helyezze az érmét a gumibarázdák közé. Amennyiben a barázda nem éri el a középső rézszínű korongot, az ön gumiabroncsának futófelülete már kevesebb, mint 3,5 mm, és így a biztonsága érdekében ajánlott azok cseréje.

Az elöregedett, vagy sérült gumiabroncsok felismerése már nem ennyire egyszerű. Érdemes rendszeresen, de legalább a téli-nyári átszerelésnél felkeresni a márkaszervizt, ahol a szakemberek átvizsgálják gumiabroncsainak állapotát, és szükség esetén kedvezményes ajánlatot is adnak a gumiabroncsok lecserélésére. Ha Ön Opellel rendelkezik, akkor különösen érdemes felkeresni az Opel Márkaszervizek valamelyikét, mert a Szerviz4+ program – köztudottan alacsony árú – szervizműveletei mellett a programban rendkívül kedvező áron kínálják a nyári és téli gumiabroncsokat is.

Használt Opelt venne?

Ha fura, hogy egy 4 éves autóban csak 25 ezer km van, akkor legyünk kicsit gyanakvóak: „Biztos ennyi van benne?”. A válasz: „Hát persze!”. Mivel úgysem tudjuk leellenőrizni, jobb, ha elhisszük és örülünk neki. A fenti sorokat olvasva az emberek szeme előtt egy külföldről behozott, lestrapált, totálkáron átesett, visszatekert kilométerórájú autó jelenik meg, amit épp egy minden hájjal megkent nepper próbál rásózni a gyanútlan áldozatra. Valószínűleg ezt az autót mi sem vennénk meg. És ha az autó tényleg nem volt törve, tényleg nem eszi az olajat, és tényleg csak 25 ezer kilométer van benne? Ez is hihető, csak attól függ, kit képzelünk az eladó helyébe. Tegyük fel, hogy a fenti jelenet valójában egy elegáns autószalonban zajlik, ahol egy öltönyös úr ad felvilágosítást az autóról. Így már megvennénk az autót?
A használtautó-kereskedelem bizalmi kérdés. Egy többéves autó múltja rengeteg olyan dolgot rejthet, amelyet mi, gyanútlan vásárlók, nem tudunk leellenőrizni. Lehetséges, hogy taxi volt Isztambulban, de az is, hogy öt évig állt egy svájci garázsban. Éppen ezért, használtautó vásárlásánál mindenképpen megbízható helyről vásároljunk. Olyan kereskedői hálózattól, amelynek a múltja és a mérete is biztosíték az autó minőségére. Az Opel minősített használtautókat forgalmazó hálózata is ilyen.

Ha ilyen helyen mégsem találtuk meg a nekünk legjobban tetsző autót, akkor a használtautó ellenőrzését legjobb, ha nem magunk végezzük, hanem szakemberre bízzuk. Amennyiben a kiválasztott autó egy Opel, abban az esetben feltétlenül keressünk fel egy Opel Márkaszervizt, mert a Szerviz 4+ program most bővült egy vásárlás előtti műszeres átvizsgálás ajánlattal, amelynek az ára természetesen kevesebb, mint gondolná!

A Szerviz 4+ program keretein belüli vásárlás előtti átvizsgálás ára 4990 Ft. Ez az ajánlat kizárólagosan a potenciális vevő részére érvényes, amennyiben az autó eladója is jelen van:

A Szerviz 4+ programban szereplő vásárlás előtti műszeres átvizsgálás tartalma:

- 24 pontos megbontás nélküli vizsgálat
- műszeres fékhatás mérést
- műszeres lengéscsillapító mérés
- festékréteg vastagság vizsgálat
- TECH-2 computer diagnosztika

Ezen felül természetesen ellenőrizzük, hogy az autó nem érintett-e valamelyik visszahívási kampányunkban.

Professzionális vizsgálatok

Az ön Opel gépjárművének a megbízhatóság az egyik legfontosabb ismertetőjegye. Az általunk nyújtott professzionális karbantartás segítségével ez így is maradhat.

A hivatalos Opel márkaszerviz ismeri a legjobban az ön járművében használt technológiákat, és fel is van szerelve a legmodernebb szerszámokkal, amelyek segítségével kiváló minőségű javítás végezhető kedvező áron. Az Opel azt tanácsolja, minden évben legalább egyszer látogasson meg egy hivatalos márkaszervizt.

Opel autómentő szolgálat (Assistance)

A felülvizsgálat segítségével az Opel autómentő szolgálatára való előfizetését is megújíthatja. Az Opel autómentő szolgálata alapvető segítséget nyújt lerobbanás esetén. A szolgáltatás magában foglalja az út menti segítségnyújtást, vontatást, gépkocsibérlést, elhelyezést hotelben, illetve lehetővé teszi a vonaton vagy repülőn való továbbutazást – és ez a szolgáltatás a nap 24 órájában elérhető több mint 30 európai országban.

Olajcsere-tippek

Amikor az autó olajszükségletéről beszélünk, a termék minősége és a rendszeres ellenőrzés a legfontosabb szempontok. Az olaj szintjét rendszeresen kell ellenőrizni, mivel a motorok kis mennyiségben szükségszerűen égetik el az olajat. Különösen fontos az olajszint ellenőrzése hosszú út előtt, illetve két olajcsere közben, mert a technika fejlődésének köszönhetően ma már két olajcsere közben jóval hosszabb utat tehetünk meg.

Csaknem minden új Opel jármű olajcserére szorul egy év, illetve 30 ezer kilométer megtétele után. A dízel részecskeszűrővel, illetve turbófeltöltős benzinmotorral rendelkező járművek esetén, ha korábban kedvezőtlen körülmények között használták őket, az olajszintmérő korábban jelezheti az olajszint ellenőrzésének szükségességét.

Olaj – gyors tippek

• A csomagtartóban mindig tartson egy liter megfelelő motorolajat tartalékban.
• Új Opel modelljének feltöltésekor kizárólag az Opel által 2003 óta jóváhagyott olyan olajat használjon, amely megfelel a GM-LL-A-025 specifikációnak benzinmotorok, és a GM-LL-B-025 specifikációnak dízelmotorok esetén (kivéve: DPF-fel ellátott Antara, Vivaro és Movano).
• Ha kevés olajra van szükség, és a fenti típusú olajok nem állnak rendelkezésre, akkor használhat egy liter A3/B3 vagy A3/B4 olajat is. Ebben az esetben a következő viszkozitási fokú olajakat használhatja: 0 W-30, 5 W-30, 0 W-40 és 5 W-40.

Minden, a szervizbeosztásnak és a szerviztervnek megfelelő jármű részére. Az Opel által az ön járműve számára jóváhagyott és megadott termékek használatát és kezelését illetően további útmutatásokat találhat a szervizelési szakirodalomban.

Mennyit szánjak motorolajra?

Mielőtt egy autótípust piacra dobnának, a legextrémebb körülmények között kell helyt állnia. A minőségi követelmények minden alkatrészre vonatkoznak, beleértve az autóban található kenőanyagokat is. Az átlag autótulajdonos valószínűleg soha nem fog a teszten szimulált extrém körülményekkel találkozni, de biztos lehet benne, hogy a motorolaj, amivel autóját a gyártó feltöltötte, a legszigorúbb minőségi követelményeknek is megfelel, mind megbízhatóság, mind élettartam szempontjából. A gyári motorolaj tehát éppen úgy eredeti gyári alkatrésznek tekinthető, mint az eredeti gyári féktárcsa, vagy az eredeti gyári fékbetét.

Köztudott, hogy a motorolajpiacon mind minőségben, mind árban nagyon széles a skála, de egyet biztosan állíthatunk: A gyár által előírt minőségi követelmények betartásához elegendő a gyári motorolajat betölteni autójába! Ami viszont még a motorolaj minőségénél is fontosabb, hogy olajszintjét rendszeresen ellenőriztesse, és soha ne lépje túl a gyár által előírt olajcsere intervallumokat!

GM néven már egy ideje kiskereskedelmi forgalomban is elérhető a General Motors saját olaja. A Corvette, a Cadillac, a Chevrolet, valamint az Opel gyártója szándékosan megfizethető áron dobta piacra kenőanyagait, hogy a minőségi olaj minden ügyfele számára – akár egy luxus sportkocsit, akár egy használt családi autót vezet – elérhető legyen.